Matterhorn, 14. Juli 1865: Eine tragische Premiere Auch wenn das Matterhorn heute einer der Berge in den Alpen ist, die jedes Jahr am häufigsten bestiegen werden, hat es sich lange Zeit den Besteigungsversuchen widersetzt: Es war einer der letzten Berge, die bestiegen wurden, und wurde zusammen mit den grandes Jorasses und dem Eiger als eines der drei letzten Probleme der Alpen angesehen. Die Erstbesteigung des Matterhorns fand am 14. Juli 1865 statt. Rivalitäten und Einsatz Viele wollten als Erste den Gipfel des Matterhorns betreten. Zwei besonders: der Engländer Edward Whymper und der italienische Bergführer Jean-Antoine Carrel. Nach sechs gescheiterten Versuchen hatte Whymper ...

Teil II - Zweite Hälfte des 19. Jahrhunderts Blutig erworbener internationaler Ruhm Während das Matterhorn in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts an Bekanntheit gewann, erlangte es erst in der zweiten Hälfte internationale Berühmtheit. Leider zu einem guten Teil wegen eines tragischen Ereignisses: dem Tod von vier Bergsteigern bei der Erstbesteigung am 14. Juli 1865. Dieses Ereignis löste in der europäischen und internationalen Presse einen Skandal aus, nicht zuletzt, weil es zwar schon vorher Unfälle beim Bergsteigen gegeben hatte, aber bis dahin noch keiner so tragisch verlaufen war. Nach dieser tödlichen Erstbesteigung wurden zahlreiche ...

Jahrhundert eine bedeutende Entwicklung der Transportmittel, auf die wir in einem späteren Artikel eingehen werden. An dieser Stelle wollen wir uns mit einem "extremen" Projekt beschäftigen, das nie verwirklicht wurde: ein Zug und eine Standseilbahn, die die Reisenden ... auf den Gipfel des Matterhorns bringen sollten, nichts Geringeres! Im Juni 1892 erhielten die Ingenieure Leo Heer-Bétrix und Xaver Imfeld die Konzession für eine Eisenbahnlinie zum Matterhorn. Es handelte sich eigentlich um eine Doppelkonzession: Eine Linie sollte Zermatt mit dem Gornergrat verbinden und eine andere Zermatt mit dem Matterhorn. Die ...